Teknede yelken seyrinde çoğumuzun başına geliyordur. Hava güzel esiyor, basıyoruz yelkenleri. Önce ana yelken sonra cenova. Aa, o ne cenova arabasını ayarlamayı unutmuşuz. Yaptığımız seyir ile çok alakasız bir pozisyonda duruyor. Arabayı bir parça öne almamız lazım. Sonrası malum, cenova ıskotası yük altında olduğu için arabanın üzerindeki trim kilidini açamıyoruz. Yukarıdaki resimde görüldüğü gibi ıskotanın yelken ile araba arasındaki kısmına ayağımızla basarak araba üzerindeki yükü azaltmaya çalışıyoruz. Bazen işe yarıyor, bazen yaramıyor.
Olması gereken daha “denizci” çözüm şöyle:
Kısa bir halatı alıp cenovanın ıskotasının yelkende bağlı olduğu yere bir izbarço atıyoruz. Halatın diğer ucunu da vasattaki koç boynuzuna boşu alınmış gerginlikte bağlıyoruz. Iskotadaki yükü boşaltıyoruz. Yük koç boynuzuna bağlı olan halata aktarılıyor. Boşalmış olan ıskota arabayı rahatça ayarlamamıza izin veriyor. İşimiz bitince tekrar ıskotanın boşunu alıyoruz ve yükü tekrar ıskotaya alıyoruz.
https://drive.google.com/file/d/0B37lSoFTGCRfcXdzRTg4SEl0b2M/preview
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder