Bozcaada-Midilli-Ayvalık ve Dönüş

Geldik seyrimizin en fazla beklenen bölümüne. Kolay mı, TALYA yabancı sulara çıkacak, sancak gurcatasına misafir olduğu ülkenin bayrağını çekecek, transitlog alacak, pasaport denetiminden geçecek, yabancı bir marinada bağlanacak, olacak da olacak..

Bütün bu beklentilerle, sabah erken Bozcaada'dan koltuk halatlarımızı fora ettik. İstikametimiz Midilli. Yaklaşık 60mil yolumuz var. Rüzgar Yıldız-Poyraz yani bize yardımcı, 4-5 kuvvette esiyor, oluşan yaklaşık 1m lik dalgalar bize tatlı tatlı sörf yaptırıyor. Otopilot Tahsin dümende. Bıkmadan usanmadan, sörfte aykırılayan tekneyi tekrar rotasına sokuyor. Biz güneye indikçe pruvamızda Babakale ve Midilli belirmeye başladı. Midilli dediğiniz sanki bir kıta. Bozcaada'dan güneye doğru gittikçe belirmeye başlıyor, taa Bademliye kadar sancak tarafınızda, yola sizinle eşlik ediyor.

Babakale'yi dönünce pupadan aldığımız rüzgar kesildi. Midilli'de artık köyleri ile karşımızda iyice belirdi. Yolu kısaltmak için, Babakale burnundan, Midilli'nin Kuzeydoğusuna doğru düz bir hattı, rota olarak tuttuk. Tabii ortadaki Müsellim sığlıklarına dikkat ederek. Tam Müsellim boğazının ortasını geçtiğimzde, Yunan sularına girdiğimize kanaat getirip, bayrağı iskele gurcataya çektik. Bu anı da fotoğrafladık. Bizim küçük kız, boyuna posuna bakmadan neredeyse 300 deniz milini sorunsuzca arkada bırakıp, başka bir memleketin karasularına bizi getirmeyi başardı. Birkaç saat sonra Skamnia köyünün bulunduğu burunu bordaladık ve güneye döndük. Bu arada, etrafımızda yelken yapan Yunanlı denizcilerle bolca selamlaştık. Alper ve Mehmet uyudukları için, Cüneyt ve ben bu köyün denizden görüntüsüne bayılıp, karadan da gelip bir yemek yemeye karar verdik. Bir müddet sonra Ayvalık' ın adaları iskelemizde göründü. Midilli' ye çok yakın geçmemize rağmen, Cunda adasının yerleşim bölgesini bulunduğumuz yerden çıplak gözle görebiliyorduk.

Sonunda hedefe vardık. Sarı karantina bayrağı sancak gurcataya toka edildi, ardından limana girdik. Fakat marina'ya mı gireceğiz, yoksa çarşının ortasındaki bağlanma yerlerine mi yanaşacağız kararını vermeye çalışırken, gümrük binasının olduğu yerde bir memurun bizi çağırdığını ve oraya aborda olmamızı istediğini farkettik. Tabii hafifçe sinirler gergin. Tam olarak, ne yaşayacağımızı bilememenin getridiği bir stres bu. Ama tamamen boşunaymış. Limana yanaştıktan sonra, görevli sırası ile yapmamız gerekenleri anlattı. 1-Pasaportlar damgalatılıp giriş yapılacak. 2-Gümrükten transitlog alınacak 3-Port Police gidilip, transitlog işletilecek. Bizde aynen bu sıralamada işleri yaptık. Cüneyt ve Mehmet teknede kaldılar. Biz Alper ile gidip önce pasaportları işlettik ve girişimizi yaptık. Burada ufak tefek bir iki kağıt doldurduk. Görevliler gayet naziktiler. Sonra gümrüğe gidip transitlog almak için beklemeye başladık. Fakat görevli ortalarda yoktu. Yaklaşık 45 dakika bekledik. Sonunda geldi. Çokda sempatik bir adam. Beklemekten biraz şişmiştik ama adam çok özür dileyince, şişliğimiz indi. Burada da işimizi bitirip şehrin içindeki PortPolis e yollandık. Bütün önceden doldurduğumuz evrakları burada yeniden doldurduk. Bu bürokratik işlemler biraz sıkıcı. Bizde böyle bir durum olduğunu sanmıyorum. Neyse bunu da bitirdikten sonra tekneye geldik ve hemen 300 metre ilerde kordona aborda olduk. Sonra kalacak otelimizi bulup yerleştik. Otelin balkonundan bakınca, TALYA tam karşımda görünüyordu.

Midilli' de çarşıdan yaptığımız alışveriş, yunan restauranlarında yediğimiz yemekler, araba kiralayıp gittiğimiz Skamnia köyü, orada yediğimiz böcek ve ıstakozlar, ıstakozlu makarna, bizi ağırlayan Yorgo, İstanbul'daki Türk kız arkadaşını arayıp telefonla bizle konuşturması, Skamnia köyünün üstünde bir meyhanemsi kafede attığımız iki tek Uzo'lar, yediğimiz peksimetler, hepsi tatlı gezi anıları olarak hafızalarımıza yazıldı. Topu topu iki güne sığdırdığımız Midilli'den nefis hatırlarla ayrıldık.

Gelecek sefere, bu seyahatle ilgili birkaç istatistiki rakam vereceğim, ne kadar mazot yaktık, ne kadar yol yaptık, giriş çıkışlarda başımıza ne gibi işler geldi gibi...

Bozcaada-Midilli